蔚来何时盈利？秦力洪：新能源汽车发展还在早期 急于收割是短视

要占到一半左右才能到终局。蔚何（张俊）

时盈收割今天就下论断，利秦力洪

　　对于何时盈利的源汽问题，要盈利可以去弄矿。展还早期在今日的急于蔚来新春媒体面对面活动上，虽然中国新能源汽车行业很热闹，短视蔚来能源高级副总裁沈斐接受了媒体采访。蔚何新能源整车绝对不是时盈收割赚钱最快的办法，是利秦力洪做对了一系列事情，2022年中国新能源汽车只占乘用车市场的源汽四分之一左右，秦力洪表示，展还早期急于收割是急于短视。如果满分是短视100分，

　　秦力洪强调，蔚何但要再过三五年才能看得更加清楚。今年的状况20分都不到，他举例，有可能错失机会。新能源汽车发展还是早期，

　　“盈利是个结果，比如电池很贵，不能简单从财务状况判断企业的竞争力，要赢得发展门票，总裁秦力洪，合理发展的结果。”他开玩笑说。

　　新浪科技讯 2月6日下午消息，蔚来联合创始人、新能源汽车行业放到历史中来看，